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汽车前大灯装饰框(Main bezel)模具技术总结
发布日期:2021-11-22

汽车前大灯装饰框(Main bezel)模具技术总结

汽车前大灯装饰框是车灯上最重要的零件之一,外观要求严格,模具需电镀处理。对于汽车前大灯装饰框模具,设计时要注意以下几点:

(1)电镀件首先要避免熔接线,因为电镀件有任何的熔接线都会显现出来,影响塑件外观,设计浇注系统时要避免熔接线,如果熔接线不可避免,则要设法把它赶到非外观区域,浇注系统设计前要通过模流分析验证。

(2)装饰框表面一般都设计有花纹,设计模具时要注意塑件花纹的深度,一般容易产生流纹。

(3)塑件材料成型工艺范围小,塑件表面易产生亮斑而且很难控制。模具浇注系统设计时流道要粗且大,浇口采用扇形浇口,浇口宽度最大尺寸35~40mm左右,利于熔体填充。

(4)装饰框塑件很容易出现粘定模的现象,解决塑件粘定模的前期设计预防一般是:

a.在塑件容易粘模包紧力大的内侧面设计倒扣纹,倒扣纹深度在0.5~1mm,倒扣纹设计在靠近塑件的圆角处。

b.塑件定模包紧力大处其相对应的塑件内侧面设计加强筋,并在推杆上设计倒扣勾。根据本塑件特点,在6个LED灯区域内侧面塑件上要设计加强筋与BOSS柱(俗称司筒柱),避免塑件出现变形。

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