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运动件表面DLC涂层提高模具耐模性运用
发布日期:2021-11-22

注塑模运动件表面DLC涂层提高模具耐模性运用

制作的注塑模具,以往运动部件的耐模性是一个难解决的问题,通常通过氮化或淬火处理。但遇到模具生产数量大的时候,例如生产80万到100万模,这种工艺无法满足耐磨寿命要求。

DLC是一种较新的工艺,由碳元素构成、在性质上和钻石类似。由于具有高硬度和高弹性模量,低摩擦因数,耐磨损以及良好的真空摩擦学特性,很适合于作为耐磨涂层。

传统的真空蒸发镀膜法具有较高的沉积速度, 生成的薄膜纯度高, 但薄膜与基体结合强度差, 加。离子注入法与基体结合牢固, 表面不存在粘附破裂或剥落。然而, 离子注入的注入层太薄, 仅数百纳米, 在耐磨工况下应用受到一定限制。

为了克服真空蒸发镀膜法结合力差以及离子注入法注入层浅的问题,把薄膜蒸发沉积与离子注入技术结合起来,真空蒸发离子束辅助沉积技术。该技术在用蒸发源(电子束) 将元素沉积在基片上的同时, 用离子轰击镀层, 以获得比离子注入层更厚、比蒸发镀膜法附着力更大的高性能致密膜层。

经真空蒸发离子束辅助镀膜处理后形成了光滑、致密的DLC薄膜, DLC 薄膜降低了基体材料的摩擦因数, 改善了摩擦学性能。

一下图例是斜顶DLC图层的运用。取得良好性能效果。

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